Federalismo é o processo pelo qual dois ou mais governos compartilham poderes sobre a mesma área geográfica. É o método usado pela maioria das democracias do mundo.
Enquanto alguns países dão mais poder ao governo central geral, outros concedem mais poder a cada estado ou província.
Nos Estados Unidos, a Constituição concede certos poderes ao governo dos EUA e aos governos estaduais.
Os Pais Fundadores queriam mais poder para os estados individuais e menos para o governo federal, uma prática que perdurou até a Segunda Guerra Mundial. Esse método de "bolo de camada" de federalismo de duelo foi substituído quando os governos estaduais e nacionais adotaram uma abordagem mais "cooperativa de mármore" chamada federalismo cooperativo.
Desde então, um novo federalismo iniciado pelos presidentes Richard Nixon e Ronald Reagan retornou alguns poderes aos estados por meio de subsídios federais.
10a Emenda
Os poderes concedidos aos governos estaduais e federais estão na Emenda 10 da Constituição, que declara,
"Os poderes não delegados nos Estados Unidos pela Constituição, nem proibidos por ela nos Estados, são reservados aos Estados, respectivamente, ou ao povo."
Essas simples 28 palavras estabelecer três categorias de poderes que representam a essência do federalismo americano:
- Poderes expressos ou "enumerados": Poderes concedidos ao Congresso dos EUA principalmente sob Artigo I, Seção 8 da Constituição dos EUA.
- Poderes reservados: Poderes não concedidos ao governo federal na Constituição e, portanto, reservados aos estados.
- Poderes simultâneos: Poderes compartilhados pelo governo federal e pelos estados.
Por exemplo, o Artigo I, Seção 8 da Constituição concede ao Congresso dos EUA certos poderes exclusivos, como cunhar dinheiro, regulamentando o comércio e o comércio interestaduais, declarando guerra, criando um exército e uma marinha e estabelecendo leis de imigração.
De acordo com a 10ª Emenda, os poderes não listados especificamente na Constituição, como exigir carteira de motorista e cobrar impostos sobre a propriedade, estão entre os muitos poderes "reservados" aos estados.
A linha entre os poderes do governo dos EUA e os dos estados é geralmente clara. Às vezes não é. Sempre que o exercício do poder de um governo estadual pode estar em conflito com a Constituição, há uma batalha de "direitos dos estados" que muitas vezes deve ser resolvida pela Suprema Corte dos EUA.
Quando há um conflito entre um estado e uma lei federal similar, a lei e os poderes federais substituem as leis e os poderes do estado.
Provavelmente, a maior batalha pelos direitos dos estados - segregação - ocorreu durante a luta pelos direitos civis dos anos 60.
Segregação: A Suprema Batalha pelos Direitos do Estado
Em 1954, a Suprema Corte em seu marco Brown v. Conselho de Educação A decisão determinou que instalações escolares separadas com base na raça são inerentemente desiguais e, portanto, violam a 14ª Emenda, que declara, em parte:
"Nenhum estado deve fazer ou aplicar qualquer lei que reduza os privilégios ou imunidades dos cidadãos dos Estados Unidos; nenhum estado privará qualquer pessoa da vida, liberdade ou propriedade, sem o devido processo legal; nem negar a qualquer pessoa dentro de sua jurisdição a igual proteção das leis ".
No entanto, vários estados, predominantemente no sul, optaram por ignorar a decisão da Suprema Corte e continuaram a prática de segregação racial em escolas e outros estabelecimentos públicos.
Os estados basearam sua posição na decisão da Suprema Corte de 1896 em Plessy v. Ferguson. Nesse caso histórico, a Suprema Corte, com apenas um voto contrário, determinou que a segregação racial não violaria a 14ª emenda se as instalações separadas fossem "substancialmente iguais".
Em junho de 1963, o governador do Alabama. George Wallace estava em frente às portas da Universidade do Alabama, impedindo a entrada de estudantes negros e desafiando o governo federal a intervir.
Mais tarde, no mesmo dia, Wallace cedeu às demandas do procurador-geral assistente. Nicholas Katzenbach e a Guarda Nacional do Alabama, permitindo que as estudantes negras Vivian Malone e Jimmy Hood se registrem.
Durante o resto de 1963, tribunais federais ordenou a integração de estudantes negros em escolas públicas em todo o sul. Apesar das ordens judiciais, e com apenas 2% das crianças negras do sul freqüentando escolas anteriormente brancas, o Lei de Direitos Civis de 1964 autorizar o Departamento de Justiça dos EUA a iniciar processos de desagregação escolar foi assinado por Presidente Lyndon Johnson.
Reno v. Condon
Um caso menos importante, mas talvez mais ilustrativo, de uma batalha constitucional dos "direitos dos estados" foi apresentado à Suprema Corte em novembro de 1999, quando Procurador Geral Janet Reno, dos Estados Unidos, contratou o procurador-geral da Carolina do Sul, Charlie Condon:
Os Pais Fundadores certamente podem ser perdoados por esquecerem de mencionar veículos a motor na Constituição, mas ao fazê-lo, concederam o poder de exigir e emitir carteiras de motorista aos estados nos termos da 10ª Emenda.
Os departamentos estaduais de veículos a motor (DMV) geralmente exigem que os solicitantes das carteiras de motorista forneçam informações pessoais, incluindo nome, endereço, número de telefone, descrição do veículo, Seguro Social número, informações médicas e uma fotografia.
Depois de saber que muitos DMVs estaduais estavam vendendo essas informações para indivíduos e empresas, o Congresso dos EUA promulgou o Lei de Proteção de Privacidade do Motorista de 1994 (DPPA), estabelecendo um sistema regulatório que restrinja a capacidade dos estados de divulgar informações pessoais de um motorista sem o consentimento do motorista.
Em conflito com o DPPA, as leis da Carolina do Sul permitiram ao DMV do Estado vender essas informações pessoais. Condon entrou com uma ação em nome de seu estado, alegando que o DPPA violou as 10 e 11 alterações da Constituição dos EUA.
O tribunal distrital decidiu a favor da Carolina do Sul, declarando o DPPA incompatível com os princípios federalismo inerente à divisão de poder da Constituição entre os estados e os estados federais governo.
A ação do tribunal distrital bloqueou essencialmente o poder do governo dos EUA de aplicar o DPPA na Carolina do Sul. Esta decisão foi confirmada pelo Quarto Tribunal Distrital de Apelações.
Reno recorreu das decisões para a Suprema Corte dos EUA.
Em janeiro 12 de 2000, a Suprema Corte dos EUA, no caso de Reno v. Condon, decidiu que o DPPA não violou a Constituição devido ao poder do Congresso dos EUA de regular o comércio interestadual concedido a ele pelo artigo I, seção 8, cláusula 3 da Constituição.
Segundo a Suprema Corte,
"As informações sobre veículos a motor que os Estados venderam historicamente são usadas por seguradoras, fabricantes, profissionais de marketing diretos e outros envolvidos no comércio interestadual para contatar motoristas com solicitações. As informações também são usadas no fluxo do comércio interestadual por várias entidades públicas e privadas para assuntos relacionados ao automobilismo interestadual. Como as informações pessoais de identificação dos motoristas são, neste contexto, um artigo comercial, sua venda ou liberação no fluxo interestadual de negócios é suficiente para apoiar o congresso regulamento."
Portanto, a Suprema Corte confirmou a Lei de Proteção à Privacidade do Condutor de 1994, e os Estados não podem vender informações pessoais da carteira de motorista sem permissão. Isso provavelmente é apreciado pelo contribuinte individual.
Por outro lado, a receita dessas vendas perdidas deve ser composta de impostos, que o contribuinte provavelmente não apreciará. Mas isso tudo faz parte de como o federalismo funciona.