O inventor e designer industrial britânico Sir James Dyson

O designer industrial britânico Sir James Dyson é mais conhecido como o inventor do aspirador sem saco Dual Cyclone, que trabalha com o princípio da separação ciclônica. Nos termos do leigo, James Dyson inventou um aspirador de pó que não perdia a sucção ao pegar a sujeira, pelo qual recebeu umPatente dos EUA em 1986 (Patente U.S. 4.593.429). James Dyson também é bem conhecido por sua empresa de fabricação Dyson, que ele fundou após não vender suas aspirador de pó invenção aos principais fabricantes de aspiradores de pó. A empresa de James Dyson agora supera a maior parte de sua concorrência.

O aspirador sem saco não foi a primeira invenção de Dyson. Em 1970, enquanto ainda era aluno do Royal College of Art de Londres, James Dyson co-inventou o Sea Truck, com vendas no valor de 500 milhões. O Sea Truck era uma embarcação de casco plano e alta velocidade que podia pousar sem porto ou cais. Dyson também produziu: o Ballbarrow, um carrinho de mão modificado com uma bola substituindo a roda, o Trolebol (também com bola), que era um carrinho que lançava barcos e a capacidade terrestre e marítima Wheelboat.

No final dos anos 70, James Dyson começou a inventar a separação ciclônica para criar um aspirador de pó que não perderia a sucção ao ser limpo, inspirado em sua aspirador aspirador de pó da marca que ficava entupido e perdia a sucção enquanto limpava. Adaptação da tecnologia do filtro de ar na sala de acabamento com spray da fábrica de Ballbarrow e apoiada na arte de sua esposa salário de professor, Dyson fez 5172 protótipos para aperfeiçoar seu limpador G-Force rosa brilhante em 1983, que foi vendido pela primeira vez por catálogo em Japão. (veja imagens adicionais para a foto)

James Dyson não conseguiu vender seu novo design de aspirador sem saco para um fabricante externo ou encontrar um Reino Unido distribuidor como ele pretendia originalmente, em parte porque ninguém queria abalar o enorme mercado de reposição sacos mais limpos. Dyson fabricou e distribuiu seu próprio produto e uma brilhante campanha publicitária na televisão (Say Adeus à sacola), que enfatizou o fim das sacolas de substituição vendidas os aspiradores Dyson aos consumidores e as vendas cresceram.

No entanto, o sucesso geralmente leva a imitadores. Outros fabricantes de aspiradores começaram a comercializar sua própria versão de um aspirador sem saco. James Dyson teve que processar a Hoover UK por violação de patente, ganhando US $ 5 milhões em danos.

Em 2005, James Dyson adaptou a tecnologia de esferas de roda de seu Ballbarrow em um aspirador de pó e inventou a Dyson Ball. Em 2006, a Dyson lançou o Dyson Airblade, um rápido secador de mãos para banheiros públicos. A invenção mais recente de Dyson é um ventilador sem pás externas, o Multiplicador de Ar. A Dyson introduziu a tecnologia Air Multiplier pela primeira vez em outubro de 2009, oferecendo a primeira inovação real em ventiladores em mais de 125 anos. A tecnologia patenteada da Dyson substitui lâminas de giro rápido e grades estranhas por amplificadores de loop.

Sir James Dyson nasceu em 2 de maio de 1947, em Cromer, Norfolk, Inglaterra. Ele era um dos três filhos, cujo pai era Alec Dyson.

James Dyson frequentou a Gresham's School em Holt, Norfolk, de 1956 a 1965. Frequentou a Escola de Arte Byam Shaw de 1965 a 1966. Frequentou o Royal College of Art em Londres de 1966 a 1970 e estudou móveis e design de interiores. Ele passou a estudar engenharia.

Em 1968, Dyson se casou com Deirdre Hindmarsh, um professor de arte. O casal tem três filhos: Emily, Jacob e Sam.

Em 1997, James Dyson recebeu o prêmio Prince Phillip Designers. Em 2000, ele recebeu o Lord Lloyd of Kilgerran Award. Em 2005, ele foi eleito membro da Royal Academy of Engineering. Foi nomeado Bacharel em Cavaleiro no Ano Novo de dezembro de 2006.

Em 2002, Dyson criou a Fundação James Dyson para apoiar o ensino de design e engenharia entre os jovens.

• "Eu só quero que as coisas funcionem corretamente."
• "Muitas pessoas desistem quando o mundo parece estar contra elas, mas esse é o ponto em que você deve se esforçar um pouco mais. Eu uso a analogia de correr uma corrida. Parece que você não pode continuar, mas se você passar pela barreira da dor, verá o fim e ficará bem. Muitas vezes, ao virar da esquina é onde a solução vai acontecer. "