Definição e Exemplos de Acessibilidade em Geografia

Acessibilidade é definida como a capacidade de alcançar um local em relação a outro local. Nesse contexto, acessibilidade refere-se à facilidade de alcançar destinos. As pessoas que estão em locais mais acessíveis poderão alcançar atividades e destinos mais rapidamente do que aqueles em locais inacessíveis. O último não poderá alcançar a mesma quantidade de locais em um determinado período de tempo.

Acessibilidade determina igual acesso e oportunidade. O nível de acessibilidade ao transporte público (PTAL) no Reino Unido, por exemplo, é um método de planejamento de transporte que determina o nível de acesso das localizações geográficas em relação ao público transporte.

Mobilidade é a capacidade de se mover ou ser movida de forma livre e fácil. A mobilidade pode ser pensada em termos de poder se deslocar por vários níveis na sociedade ou no emprego, por exemplo. Embora a mobilidade se concentre em mover pessoas e bens de e para vários locais, a acessibilidade é uma abordagem ou entrada que pode ser obtida ou atingida. Ambas as formas de transporte dependem umas das outras de alguma maneira, dependendo do cenário, mas permanecem entidades separadas.

Um ótimo exemplo de melhoria da acessibilidade, e não da mobilidade, é o caso de um cenário de transporte rural em que o abastecimento de água é necessário em casas distantes da fonte. Em vez de forçar as mulheres a percorrer longas distâncias para coletar água (mobilidade), trazer serviços para elas ou mais perto delas é um esforço mais eficiente (acessibilidade). A distinção entre os dois é fundamental na criação de uma política de transporte sustentável, por exemplo. Esse tipo de política pode incluir um sistema de transporte sustentável que também é chamado de Transporte Verde e considera impactos sociais, ambientais e climáticos.

A acessibilidade em relação à geografia é um elemento importante na mobilidade de pessoas, mercadorias ou informações. A mobilidade é determinada pelas pessoas e afeta a infraestrutura, as políticas de transporte e o desenvolvimento regional. Os sistemas de transporte que oferecem melhores oportunidades de acessibilidade são considerados bem desenvolvidos e eficientes e têm uma relação de causa e efeito com várias opções sociais e econômicas.

A capacidade e o arranjo de várias opções de transporte determinam amplamente a acessibilidade, e os locais variam em termos de igualdade devido ao seu nível de acessibilidade. Os dois principais componentes da acessibilidade em transporte e geografia são localização e distância.

A análise espacial é um exame geográfico que busca entender padrões no comportamento humano e sua articulação espacial em matemática e geometria (conhecida como análise locacional). Os recursos em análise espacial geralmente envolvem o desenvolvimento de redes e sistemas urbanos, paisagens e geo-computação, um novo campo de pesquisa para entender a análise de dados espaciais.

Na medição do transporte, o objetivo final é tipicamente o acesso, para que as pessoas possam alcançar livremente os bens, serviços e atividades desejados. As decisões em torno dos transportes geralmente incluem trocas com diferentes tipos de acesso e a forma como ela é medida afeta impactos maiores. Para medir os dados do sistema de transporte, existem três abordagens que alguns formuladores de políticas usam, incluindo medidas baseadas no tráfego, medidas baseadas na mobilidade e dados baseados na acessibilidade. Esses métodos variam do rastreamento de viagens de veículos e velocidade do tráfego ao tempo de trânsito e custos gerais de viagem.

1. Dr. Jean-Paul Rodrigue, A Geografia dos Sistemas de Transporte, Quarta Edição (2017), Nova York: Routledge, 440 páginas.
2. Sistemas de Informação Geográfica / Ciência: Análise e Modelagem Espacial, Guias de Pesquisa da Biblioteca da Faculdade de Dartmouth.
3. Todd Litman. Medindo o transporte: tráfego, mobilidade e acessibilidade. Victoria Transport Policy Institute.
4. Paul Barter. A lista de discussão SUSTRAN.