UMA Veículo híbrido usa dois ou mais tipos distintos de energia, como um motor de combustão interna a gás e um motor elétrico em um bateria. Existem dois tipos principais de carros híbridos no mercado, um híbrido padrão e um híbrido plug-in. Também não exige que você conecte o carro a uma fonte elétrica; no entanto, com um híbrido de plug-in, você tem a opção de fazê-lo.
A beleza dos carros híbridos em relação aos carros movidos a gasolina é que eles ficam mais limpos com menos emissões, eles obtêm uma melhor milhagem de gás, o que os torna mais ecológicos e, dependendo do modelo, você pode ser elegível para um crédito fiscal.
Híbridos padrão
Os híbridos padrão são muito parecidos com carros a gasolina comuns. A única diferença é interna - o carro pode recarregar suas baterias recuperando energia através de um processo chamado frenagem regenerativa ou enquanto estiver dirigindo com a potência do motor.
Híbridos padrão não precisam ser conectados. Um híbrido padrão usa um motor a gasolina e um motor elétrico para ajudar a compensar os custos de combustível e aumentar a milhagem do gás. Quando a bateria é sobrecarregada com muito uso do motor elétrico sem muita frenagem, o motor de combustão interna retém a folga enquanto a bateria volta a carregar.
Os híbridos ainda usam gasolina como fonte primária de energia; você enche o tanque como faria normalmente. Modelos híbridos padrão populares são o Toyota Prius e o Honda Insight. Nos últimos anos, fabricantes de automóveis de luxo como Porsche e Lexus adicionaram híbridos à sua frota de veículos.
Híbridos de plug-in
Para aumentar o tempo de cruzeiro do motor elétrico, alguns fabricantes estão criando híbridos plug-in que ter baterias mais potentes que podem ser recarregadas “conectando” o veículo a uma residência normal atual. Esse recurso permite que o veículo funcione mais como um carro elétrico verdadeiro e menos como um carro a gasolina convencional, ao mesmo tempo em que oferece uma milhagem de combustível excepcional.
Os híbridos plug-in, como o Chevrolet Volt, operam da mesma maneira que um híbrido, fornecendo um driving range totalmente elétrico usando uma bateria. Assim que a bateria acabar, o veículo pode voltar a ser um híbrido comum alimentado a combustível e recarregar as baterias usando o motor a gasolina como gerador.
A grande diferença aqui é que você também pode conectá-lo e recarregar o motor elétrico em vez de usar o motor para carregá-lo. Dependendo das suas necessidades de direção, se você pode planejar suas viagens e apenas dirigir com eletricidade e depois carregar de volta, poderá passar muito tempo sem precisar se preocupar.
Todos os veículos elétricos
Embora não sejam considerados híbridos, pois funcionam exclusivamente com eletricidade e não são um "híbrido" de nada, veículos totalmente elétricos são dignos de menção se a economia de gás é o que você deseja realizar.
Carros totalmente elétricos, como o Nissan Leaf, o Tesla Model S, o Ford Focus Electric e o Chevy Spark EV, funcionam com eletricidade e usam elétrons como sua fonte solitária de energia. Quanto mais você dirige, mais a carga da bateria se esgota. A maior desvantagem é que não há um motor a gasolina incorporado para resgatá-lo se a bateria acabar completamente. Todos os veículos elétricos devem ser recarregados em sua casa ou em uma estação de carregamento.