História do Arado

Quando se trata de ferramentas agrícolas, os instrumentos usados ​​na época de George Washington não eram melhores do que os usados ​​durante o período de Júlio César. De fato, algumas das ferramentas da Roma antiga - como o arado inicial - eram superiores às usadas na América 18 séculos depois. Isso foi até o arado moderno aparecer, é claro.

Um arado (também denominado "arado") é uma ferramenta agrícola com uma ou mais lâminas pesadas que rompe o solo e corta um sulco (pequena vala) para semear. Uma parte importante do arado é chamada de aiveca, que é uma cunha formada pela parte curva de uma lâmina de aço que gira o sulco.

Alguns dos primeiros arados usados ​​nos Estados Unidos eram pouco mais que um graveto torto com uma ponta de ferro presa que simplesmente arranhava o chão. Arados desse tipo foram usados ​​em Illinois em 1812. Evidentemente, eram desesperadamente necessárias melhorias, particularmente um projeto para transformar um sulco profundo no plantio de sementes.

As primeiras tentativas de melhoria eram frequentemente apenas pedaços pesados ​​de madeira dura, cortados de forma grosseira com uma ponta de ferro forjado e presos desajeitadamente. As molduras eram ásperas e não havia duas curvas iguais - naquela época, os ferreiros do campo faziam arados apenas por encomenda e poucos tinham padrões para eles. Além disso, os arados poderiam transformar um sulco em solo macio somente se os bois ou cavalos fossem fortes o suficiente e o atrito era um problema tão grande que três homens e vários animais eram obrigados a virar um sulco quando o chão estava Difícil.

Várias pessoas contribuíram para a invenção do arado, com cada indivíduo contribuindo com algo único que melhorou gradualmente a eficácia da ferramenta ao longo do tempo.

Thomas Jefferson elaborou um design elaborado para uma aiveca eficaz. No entanto, ele estava muito interessado em outras coisas além de inventar para continuar trabalhando em ferramentas agrícolas, e nunca tentou patentear seu produto.

O primeiro inventor real do arado prático foi Charles Newbold, do Condado de Burlington, Nova Jersey; ele recebeu uma patente para um arado de ferro fundido em junho de 1797. No entanto, os agricultores americanos desconfiavam do arado. Eles acreditavam que "envenenou o solo" e promoveram o crescimento de ervas daninhas.

Dez anos depois, em 1807, David Peacock recebeu uma patente de arado e acabou adquirindo outras duas. No entanto, a Newbold processou o Peacock por violação de patente e recuperou os danos. Foi o primeiro caso de violação de patente envolvendo um arado.

Outro inventor de arado foi Jethro Wood, um ferreiro de Scipio, Nova York. Ele recebeu dois patentes, um em 1814 e outro em 1819. Seu arado era de ferro fundido e fabricado em três partes, para que uma peça quebrada pudesse ser substituída sem a compra de um arado totalmente novo.

Esse princípio de padronização marcou um grande avanço. A essa altura, os agricultores estavam esquecendo seus preconceitos anteriores e eram atraídos a comprar arados. Embora a patente original de Wood tenha sido estendida, violações de patentes eram frequentes e diz-se que ele gastou toda a sua fortuna processando-os.

Em 1837, John Deere desenvolveu e comercializou o primeiro arado de aço fundido autopolido do mundo. Esses grandes arados feitos para cortar o difícil terreno da pradaria americana foram chamados de "arados de gafanhotos".

O ferreiro qualificado William Parlin, de Canton, Illinois, começou a fazer arados por volta de 1842. Ele viajou pelo país de carroça vendendo-os.

Em 1868, John Lane patenteou um arado de aço com "centro macio". A superfície dura, porém quebradiça da ferramenta era apoiada por um metal mais macio e tenaz para reduzir a quebra.

No mesmo ano, James Oliver - um imigrante escocês que se estabelecera em Indiana - recebeu uma patente do "refrigerado" "Usando um método engenhoso, as superfícies de desgaste da fundição foram resfriadas mais rapidamente do que as costas. As peças que entraram em contato com o solo tinham uma superfície dura e vítrea, enquanto o corpo do arado era feito de ferro resistente. Oliver mais tarde fundou a Oliver Chilled Plough Works.

A partir do arado único, foram feitos avanços em dois ou mais arados presos juntos, permitindo que mais trabalho fosse feito com aproximadamente a mesma quantidade de mão de obra (ou animal). Outro avanço foi o arado mal-humorado, que permitia ao arado andar, em vez de andar. Tais arados estavam em uso desde 1844.

O próximo passo foi substituir os animais que puxavam os arados por motores de tração. Em 1921, tratores agrícolas ambos estavam fazendo o trabalho melhor e puxando mais arados - os motores de 50 cavalos de potência podiam puxar 16 arados, grades e uma broca de grãos. Dessa forma, os agricultores poderiam realizar as três operações de arar, arar e plantar ao mesmo tempo e cobrir 50 acres ou mais em um dia.

Hoje, os arados não são usados ​​tão extensivamente quanto antes. Isso se deve em grande parte à popularidade dos sistemas mínimos de preparo do solo, projetados para reduzir a erosão do solo e conservar a umidade.