Biografia do almirante de frota Chester W. Nimitz

Chester Henry Nimitz (24 de fevereiro de 1885 a 20 de fevereiro de 1966) serviu como comandante em chefe da frota do Pacífico nos EUA durante a Segunda Guerra Mundial e mais tarde foi promovido ao novo posto de almirante de frota. Nesse papel, ele comandou todas as forças terrestres e marítimas na área central do Pacífico. Nimitz foi responsável pelas vitórias em Midway e Okinawa, entre outras. Nos anos seguintes, ele atuou como chefe de operações navais dos Estados Unidos.

Fatos rápidos: Chester Henry Nimitz

Chester William Nimitz nasceu em Fredericksburg, Texas, em 24 de fevereiro de 1885 e era filho de Chester Bernhard e Anna Josephine Nimitz. O pai de Nimitz morreu antes de ele nascer e, quando jovem, ele foi influenciado por seu avô Charles Henry Nimitz, que havia servido como marinheiro mercante. Frequentando a Tivy High School em Kerrville, Texas, Nimitz originalmente desejava frequentar West Point, mas não pôde fazê-lo, pois não havia compromissos disponíveis. Encontro com o congressista James L. Slayden, Nimitz foi informado de que um compromisso competitivo estava disponível para Annapolis. Vendo a Academia Naval dos EUA como sua melhor opção para continuar sua educação, Nimitz se dedicou aos estudos e conseguiu ganhar a nomeação.

Nimitz deixou o ensino médio cedo para iniciar sua carreira naval. Chegando a Annapolis em 1901, ele se mostrou um aluno capaz e mostrou uma aptidão particular para a matemática. Membro da equipe de tripulação da academia, ele se formou com distinção em 30 de janeiro de 1905, ocupando o sétimo lugar na classe de 114. Sua classe se formou cedo, pois havia uma escassez de oficiais juniores devido à rápida expansão da Marinha dos EUA. Atribuído ao navio de guerra USS Ohio (BB-12), ele viajou para o Extremo Oriente. Permanecendo no Oriente, mais tarde serviu a bordo do cruzador USS Baltimore. Em janeiro de 1907, tendo completado os dois anos exigidos no mar, Nimitz foi comissionado como alferes.

Saindo do USS Baltimore, Nimitz recebeu o comando da canhoneira USS Panay em 1907 antes de passar a assumir o comando do destruidor USS Decatur. Enquanto conning Decatur em 7 de julho de 1908, Nimitz pousou o navio em um banco de lama nas Filipinas. Embora ele tenha resgatado um marinheiro de se afogar após o incidente, Nimitz foi submetido à corte marcial e emitiu uma carta de repreensão. Voltando para casa, ele foi transferido para o serviço submarino no início de 1909. Promovido ao tenente em janeiro de 1910, Nimitz comandou vários submarinos antes de ser nomeado Comandante da 3ª Divisão Submarina da Frota de Torpedo Atlântico em outubro de 1911.

Encomendado a Boston no mês seguinte para supervisionar a instalação do USS Skipjack (E-1), Nimitz recebeu uma Medalha de Salvamento de Prata por resgatar um marinheiro afogado em março de 1912. Liderando a Flotilha Submarina do Atlântico de maio de 1912 a março de 1913, Nimitz foi designado para supervisionar a construção de motores a diesel para o navio-tanque USS Maumee. Enquanto estava nessa missão, ele se casou com Catherine Vance Freeman em abril de 1913. Naquele verão, a Marinha dos EUA enviou Nimitz para Nuremberg, Alemanha e Ghent, Bélgica, para estudar a tecnologia diesel. Voltando, ele se tornou um dos principais especialistas do serviço em motores a diesel.

Reatribuído para MaumeeNimitz perdeu parte do dedo anelar direito enquanto demonstrava um motor diesel. Ele foi salvo apenas quando seu anel de classe em Annapolis travou as engrenagens do motor. Retornando ao serviço, ele foi nomeado oficial executivo e engenheiro do navio após seu comissionamento, em outubro de 1916. Com a entrada dos EUA em Primeira Guerra Mundial, Nimitz supervisionou os primeiros reabastecimentos em andamento Maumee ajudou os primeiros destróieres americanos cruzando o Atlântico até a zona de guerra. Agora comandante-tenente, Nimitz voltou aos submarinos em 10 de agosto de 1917, como auxiliar do contra-almirante Samuel S. Robinson, comandante da força submarina da Frota Atlântica dos EUA. Tornado chefe de gabinete de Robinson em fevereiro de 1918, Nimitz recebeu uma carta de louvor por seu trabalho.

Com a guerra terminando em setembro de 1918, ele passou a trabalhar no escritório do Chefe de Operações Navais e foi membro do Conselho de Design Submarino. Voltando ao mar em maio de 1919, Nimitz foi nomeado executivo do navio de guerra USS Carolina do Sul (BB-26). Após breve serviço como comandante do USS Chicago e Submarine Division 14, ele entrou no Naval War College em 1922. Depois de se formar, tornou-se chefe de gabinete do comandante, das forças de batalha e, posteriormente, comandante em chefe da frota dos EUA. Em agosto de 1926, Nimitz viajou para a Universidade da Califórnia-Berkeley para estabelecer uma Unidade do Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva Naval.

Promovido ao capitão em 2 de junho de 1927, Nimitz partiu de Berkeley dois anos depois para assumir o comando da Divisão Submarina 20. Em outubro de 1933, ele recebeu o comando do cruzador USS Augusta. Servindo principalmente como carro-chefe da frota asiática, ele permaneceu no Extremo Oriente por dois anos. Ao voltar para Washington, Nimitz foi nomeado Chefe Assistente do Bureau of Navigation. Depois de um breve período neste cargo, ele foi nomeado Comandante, Divisão de Cruzadores 2, Força de Batalha. Promovido ao contra-almirante em 23 de junho de 1938, ele foi transferido para comandante da Divisão de Batalha 1 da Força de Batalha em outubro.

Chegando à costa em 1939, Nimitz foi selecionado para servir como Chefe do Bureau of Navigation. Ele estava nesse papel quando os japoneses atacou Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941. Dez dias depois, Nimitz foi selecionado para substituir o almirante marido Kimmel como comandante-chefe da frota do Pacífico nos EUA. Viajando para o oeste, ele chegou a Pearl Harbor no dia de Natal. Oficialmente assumindo o comando em 31 de dezembro, Nimitz começou imediatamente os esforços para reconstruir a frota do Pacífico e interromper o avanço japonês pelo Pacífico.

Em 30 de março de 1942, Nimitz também foi nomeado Comandante em Chefe das Áreas do Oceano Pacífico, dando-lhe o controle de todas as forças aliadas no Pacífico central. Operando inicialmente na defensiva, as forças de Nimitz conquistaram uma vitória estratégica no Batalha do Mar de Coral em maio de 1942, que interrompeu os esforços japoneses para capturar Port Moresby, Nova Guiné. No mês seguinte, eles conquistaram um triunfo decisivo sobre os japoneses no Batalha de Midway. Com a chegada dos reforços, Nimitz passou para a ofensiva e iniciou uma campanha prolongada nas Ilhas Salomão em agosto, centrada nas captura de Guadalcanal.

Após vários meses de duras lutas em terra e mar, a ilha foi finalmente protegida no início de 1943. Enquanto General Douglas MacArthur, Comandante em Chefe, Área do Sudoeste do Pacífico, avançou pela Nova Guiné, Nimitz iniciou uma campanha de "passeios pelas ilhas" pelo Pacífico. Em vez de envolver guarnições japonesas consideráveis, essas operações foram projetadas para cortá-las e deixá-las "murchar na videira." Movendo-se de ilha para ilha, as forças aliadas usaram cada uma como base para capturar o Próximo.

Começando com Tarawa em novembro de 1943, navios e homens aliados atravessaram as Ilhas Gilbert e entraram nos Marshalls capturando Kwajalein e Eniwetok. Próxima segmentação Saipan, Guame Tinian nas Marianas, as forças de Nimitz conseguiram derrotar a frota japonesa no Batalha do Mar das Filipinas em junho de 1944. Capturando as ilhas, as forças aliadas lutaram em seguida contra sangrenta batalha por Peleliu e depois garantiu Angaur e Ulithi. Ao sul, elementos da frota do Pacífico dos EUA sob Almirante William "Bull" Halsey venceu uma luta climática no Batalha do Golfo de Leyte em apoio aos desembarques de MacArthur nas Filipinas.

Em 14 de dezembro de 1944, pelo Ato do Congresso, Nimitz foi promovido ao recém-criado posto de Almirante da Frota (cinco estrelas). Mudando sua sede de Pearl Harbor para Guam em janeiro de 1945, Nimitz supervisionou a captura de Iwo Jima dois meses depois. Com aeródromos nas Marianas operacionais, Superfortresses B-29 começou a bombardear as ilhas japonesas. Como parte dessa campanha, Nimitz ordenou a mineração de portos japoneses. Em abril, Nimitz começou a campanha para capturar Okinawa. Depois de uma longa luta pela ilha, foi capturada em junho.

Durante a guerra no Pacífico, Nimitz fez uso efetivo de sua força submarina, que conduziu uma campanha altamente eficaz contra os navios japoneses. Enquanto os líderes aliados no Pacífico estavam planejando a invasão do Japão, a guerra terminou abruptamente com o uso do bomba atômica no início de agosto. Em 2 de setembro, Nimitz estava a bordo do navio de guerra USS Missouri (BB-63) como parte da delegação aliada para receber a rendição japonesa. O segundo líder aliado a assinar o Instrumento de Rendição depois de MacArthur, Nimitz assinou como representante dos Estados Unidos.

Com a conclusão da guerra, Nimitz partiu do Pacífico para aceitar o cargo de Chefe de Operações Navais (CNO). Substituição do almirante de frota Ernest J. King, Nimitz assumiu o cargo em 15 de dezembro de 1945. Durante seus dois anos no cargo, Nimitz foi encarregado de reduzir a Marinha dos EUA a um nível de tempo de paz. Para conseguir isso, ele estabeleceu uma variedade de frotas de reserva para garantir que um nível adequado de prontidão fosse mantido, apesar das reduções na força da frota ativa. Durante o julgamento de Nuremberg em alemão Grande Almirante Karl Doenitz em 1946, Nimitz produziu uma declaração juramentada em apoio ao uso de guerra submarina irrestrita. Esta foi uma das principais razões pelas quais a vida do almirante alemão foi poupada e uma sentença de prisão relativamente curta foi proferida.

Durante seu mandato como CNO, Nimitz também defendeu em nome da relevância da Marinha dos EUA na era das armas atômicas e pressionou pela pesquisa e desenvolvimento contínuos. Isso viu Nimitz apoiar o capitão Hyman G. As primeiras propostas de Rickover para converter a frota submarina em energia nuclear e resultaram na construção de USS Nautilus. Aposentado da Marinha dos EUA em 15 de dezembro de 1947, Nimitz e sua esposa se estabeleceram em Berkeley, Califórnia.

Em 1 de janeiro de 1948, Nimitz foi nomeado para o papel em grande parte cerimonial de Assistente Especial do Secretário da Marinha na fronteira marítima ocidental. Proeminente na comunidade da região de São Francisco, serviu como regente da Universidade da Califórnia de 1948 a 1956. Durante esse período, ele trabalhou para restaurar as relações com o Japão e ajudou a liderar esforços de captação de recursos para a restauração do navio de guerra Mikasa, que serviu como Almirante Heihachiro Togocapitânia de 1905 Batalha de Tsushima.

No final de 1965, Nimitz sofreu um derrame que mais tarde foi complicado por pneumonia. Retornando a sua casa na ilha Yerba Buena, Nimitz morreu em 20 de fevereiro de 1966. Após seu funeral, ele foi enterrado no Cemitério Nacional Golden Gate, em San Bruno, Califórnia.