A definição de expansão suburbana

A expansão suburbana, também chamada expansão urbana, é a expansão de áreas urbanizadas na paisagem rural. Pode ser reconhecido por residências unifamiliares de baixa densidade e novas redes de estradas que se espalham pelas terras selvagens e campos agrícolas fora das cidades.

À medida que a popularidade das casas unifamiliares aumentou durante os 20^º século, e como propriedade em massa de carros permitindo que as pessoas chegassem a casas localizadas fora dos centros das cidades, novas ruas se estendiam para atender a grandes subdivisões de moradias. As subdivisões construídas nas décadas de 1940 e 1950 consistiam em casas relativamente pequenas construídas em pequenos lotes. Nas décadas seguintes, o tamanho médio das casas aumentou e o lote em que foram construídas. As casas unifamiliares nos Estados Unidos têm agora, em média, o dobro do tamanho das habitadas em 1950. Agora, lotes de um ou dois acres agora são comuns e muitas subdivisões agora oferecem casas construídas em 5 ou 10 acres - alguns empreendimentos habitacionais no oeste dos EUA têm até 25 acres de tamanho. Essa tendência leva a uma demanda faminta de terras, acelerando a construção de estradas e ainda mais derrames em campos, prados, florestas e outras terras selvagens.

Smart Growth America classificaram as cidades dos EUA segundo critérios de compacidade e conectividade e descobriram que as grandes cidades foram Atlanta (GA), Prescott (AZ), Nashville (TN), Baton Rouge (LA) e Riverside-San Bernardino (CA). Por outro lado, as cidades grandes menos extensas foram Nova York, São Francisco e Miami, todas densamente povoadas bairros servidos por sistemas de ruas bem conectados, permitindo que os moradores tenham acesso próximo à vida, trabalho e compras áreas.

No contexto do uso da terra, a expansão suburbana retira a produção agrícola de terras férteis para sempre. Habitats naturais como florestas ficar fragmentado, que tem consequências negativas para as populações de animais silvestres, incluindo perda de habitat e aumento da mortalidade nas estradas. Algumas espécies de animais se beneficiam das paisagens fragmentadas: guaxinins, gambás e outros pequenos catadores e predadores prosperam, derrubando populações de aves locais. Os cervos se tornam mais abundantes, facilitando a disseminação do carrapato e, junto com eles, a doença de Lyme. Plantas exóticas são usadas no paisagismo, mas depois se tornam invasivo. Gramados extensos requerem pesticidas, herbicidas e fertilizantes que contribuem para poluição de nutrientes em riachos próximos.

As subdivisões habitacionais que compõem a maior parte da expansão geralmente são construídas bem longe da indústria, dos negócios e de outras oportunidades de emprego. Como resultado, as pessoas precisam se deslocar para o local de trabalho e, como esses subúrbios geralmente não são bem servidos por transporte público, o deslocamento é geralmente feito de carro. Ao usar combustíveis fósseis, o transporte é uma importante fonte de gases de efeito estufa, e devido à sua dependência do deslocamento de carro, a expansão contribui para alterações climáticas globais.

Muitas autoridades municipais estão descobrindo que áreas suburbanas de grande densidade e baixa densidade são um negócio ruim para elas economicamente. A receita tributária de um número relativamente pequeno de moradores pode não ser suficiente para apoiar a construção e manutenção das milhas e milhas de estradas, calçadas, linhas de esgoto e tubulações de água necessárias para atender os casas. Os moradores que moram em bairros mais densos e antigos de outras cidades precisam frequentemente subsidiar a infraestrutura nos arredores.

Resultados negativos para a saúde também foram atribuídos à vida em expansão suburbana. Residentes de áreas suburbanas periféricas são mais propensos a se sentir isolados de sua comunidade e a serem excesso de peso, em parte devido à dependência de carros para transporte. Pelas mesmas razões, acidentes de carro fatais são mais comuns para quem tem mais tempo de viagem de carro.

A expansão não é necessariamente uma daquelas questões ambientais contra as quais podemos identificar alguns passos simples. No entanto, o conhecimento de algumas das possíveis soluções pode ser suficiente para torná-lo um defensor de importantes iniciativas de mudança:

• Apoie os programas de crescimento inteligente nos níveis municipal e municipal. Isso inclui programas que revitalizam o desenvolvimento em áreas já construídas. Reinvestir em centros urbanos negligenciados faz parte da solução, assim como cuidar de uma propriedade abandonada. Por exemplo, um shopping abandonado pode ser transformado em um conjunto habitacional de média densidade sem a necessidade de novos canos de água, acesso à estrada ou linhas de esgoto.
• Suporte ao desenvolvimento de uso misto. As pessoas gostam de morar perto de onde podem fazer compras, recriar e enviar seus filhos para a escola. Construir esses tipos de bairros em torno de centros de transporte público pode criar comunidades muito desejáveis.
• Apoie seus esforços locais de planejamento do uso da terra. Considere se voluntariar para o conselho de planejamento da cidade e advogar por um crescimento inteligente. Participe de atividades de angariação de fundos para sua confiança regional em terras, pois trabalham duro para proteger terras agrícolas primárias, áreas de trabalho, áreas úmidas excepcionais ou florestas intactas.
• Suporte sensato transporte políticas que complementam o crescimento inteligente. Isso inclui opções de transporte público acessíveis e confiáveis, investimentos na manutenção da estrada existente rede em vez de expandi-la, construindo ciclovias e desenvolvendo programas para tornar os distritos comerciais locais agradáveis andar.
• Tome uma decisão pessoal de viver de uma maneira menos impactante para o meio ambiente. Escolher moradias de maior densidade pode significar menor necessidade de energia, estilo de vida mais ativo e proximidade ao trabalho, negócios interessantes, locais de arte e uma comunidade vibrante. Você poderá atender a maior parte de suas necessidades de transporte a pé, de bicicleta ou de transporte público. De fato, em uma comparação das virtudes ambientais da cidade vs. vida rural, moradores urbanos têm a vantagem.
• De uma maneira paradoxal, mas muito compreensível, muitas pessoas optam por mudar para áreas suburbanas periféricas de baixa densidade para estar mais perto da natureza. Eles acham que esses grandes lotes próximos a terras ou florestas agrícolas os colocariam muito próximos à vida selvagem, com mais pássaros visitando seus alimentadores e amplas oportunidades para jardinagem. Talvez essa apreciação da natureza os torne predispostos a encontrar outras maneiras reduzir sua pegada de carbono.