Incidente de USS Pueblo durante a Guerra Fria

O USS Pueblo O incidente foi uma crise diplomática ocorrida em 1968. Operando em águas internacionais na costa da Coréia do Norte, o USS Pueblo era um navio de inteligência de sinais que conduzia uma missão quando foi atacado por barcos-patrulha norte-coreanos em 23 de janeiro de 1968. Forçado a se render, Pueblo foi levado para a Coréia do Norte e sua equipe foi presa. As negociações diplomáticas ocorreram nos próximos onze meses para garantir a libertação da tripulação. Enquanto isso foi realizado, o navio permanece na Coréia do Norte até hoje.

Construído pela Kewaunee Shipbuilding and Engineering Company de Wisconsin durante Segunda Guerra Mundial, FP-344 foi comissionado em 7 de abril de 1945. Servindo como um navio de carga e suprimentos para o Exército dos EUA, foi tripulado pela Guarda Costeira dos EUA. Em 1966, o navio foi transferido para a Marinha dos EUA e renomeado USS Pueblo em referência à cidade no Colorado.

AKL-44 redesenhado, Pueblo serviu inicialmente um navio de carga leve. Pouco tempo depois, foi retirado de serviço e convertido em um navio de inteligência de sinais. Dado o número do casco AGER-2 (Pesquisa Ambiental Geral Auxiliar),

Encomendado para o Japão, Pueblo chegou a Yokosuka sob o comando de Comandante Lloyd M. Bucher. Em 5 de janeiro de 1968, Bucher mudou sua embarcação para o sul, para Sasebo. Com o Guerra do Vietnã furioso para o sul, ele recebeu ordens para passar pelo estreito de Tsushima e conduzir uma missão de inteligência de sinais na costa de Coreia do Norte. Enquanto estava no mar do Japão, Pueblo foi também avaliar a atividade naval soviética.

Colocando no mar em 11 de janeiro, Pueblo passou pelo estreito e se esforçou para evitar a detecção. Isso incluiu a manutenção do silêncio do rádio. Embora a Coréia do Norte tenha reivindicado um limite de 80 quilômetros para suas águas territoriais, isso não era reconhecido internacionalmente e Pueblo foi orientado a operar fora do limite padrão de 20 quilômetros.

Como um elemento adicional de segurança, Bucher instruiu seus subordinados a manter Pueblo 13 milhas da costa. Na noite de 20 de janeiro, enquanto estacionado em Mayang-do, Pueblo foi avistado por um subcasador norte-coreano da classe SO-1. Passando no crepúsculo a um alcance de cerca de 4.000 jardas, o navio não mostrou interesse externo no navio americano. Saindo da área, Bucher navegou para o sul em direção a Wonsan.

Chegando na manhã de 22 de janeiro, Pueblo operações iniciadas. Por volta do meio dia, dois arrastões norte-coreanos se aproximaram Pueblo. Identificado como Paddy de arroz 1 e Almofada de arroz 2, eles tinham design semelhante ao soviético Lentraarrastões de inteligência de classe. Enquanto nenhum sinal foi trocado, Bucher entendeu que seu navio estava sendo observado e ordenou uma mensagem enviado ao contra-almirante Frank Johnson, comandante das Forças Navais do Japão, afirmando que sua embarcação descoberto.

Devido às condições de transmissão e atmosféricas, isso não foi enviado até o dia seguinte. Durante a inspeção visual dos arrastões, Pueblo ostentou a bandeira internacional para operações hidrográficas. Por volta das 16h, os arrastões deixaram a área. Aquela noite, PuebloO radar mostrou dezoito embarcações operando nas proximidades. Apesar de um surto lançado por volta das 1h45, nenhum dos navios norte-coreanos tentou fechar Pueblo.

Como resultado, Bucher sinalizou a Johnson que ele não considerava mais sua nave sob vigilância e retomaria o silêncio do rádio. À medida que a manhã de 23 de janeiro avançava, Bucher ficou irritado por Pueblo havia percorrido aproximadamente vinte e cinco milhas ao largo da costa durante a noite e instruído o navio a retomar sua estação a treze milhas.

Atingindo a posição desejada, Pueblo operações retomadas. Pouco antes do meio dia, um subconjunto da classe SO-1 foi visto fechando em alta velocidade. Bucher ordenou que a bandeira hidrográfica fosse içada e instruiu seus oceanógrafos a começar o trabalho no convés. A posição do navio em águas internacionais também foi verificada por radar.

Perto de 1.000 jardas, o sub-caçador exigiu saber Pueblonacionalidade de. Respondendo, Bucher ordenou que a bandeira americana fosse içada. Claramente desenrolado pelo trabalho oceanográfico, o sub-caçador circulou Pueblo e sinalizou "levante ou irei abrir fogo". Nesse momento, três torpedeiros P4 foram vistos aproximando-se do confronto. À medida que a situação se desenvolvia, os navios foram transbordados por dois navios norte-coreanos. MiG-21 Fishbed lutadores.

Confirmando sua posição como estando localizado a quase dezesseis milhas da costa, Pueblo respondeu ao desafio de sub-caçadores com "Estou em águas internacionais". Os barcos de torpedo logo assumiram estações em torno de Pueblo. Não querendo escalar a situação, Bucher não ordenou quartéis gerais e tentou sair da área.

Ele também fez um sinal ao Japão para avisar seus superiores da situação. Vendo um dos P4s se aproximando com um contingente de homens armados, Bucher acelerou e manobrou para impedir que eles embarcassem. Por volta dessa época, um quarto P4 chegou ao local. Embora Bucher desejasse seguir para o mar aberto, os navios norte-coreanos tentaram forçá-lo ao sul em direção à terra.

Enquanto os P4s circulavam perto do navio, o sub-caçador começou a fechar em alta velocidade. Reconhecendo um ataque recebido, Bucher procurou apresentar o menor alvo possível. Quando o sub-caçador abriu fogo com sua pistola de 57 mm, os P4 começaram a pulverizar Pueblo com fogo de metralhadora. Visando a superestrutura do navio, os norte-coreanos tentaram desativar Pueblo ao invés de afundar.

Encomendando quartos gerais modificados (sem tripulação no convés), a Bucher iniciou o processo de destruição do material classificado a bordo. A equipe de inteligência de sinais logo descobriu que o incinerador e os trituradores eram insuficientes para o material disponível. Como resultado, algum material foi jogado ao mar, enquanto o equipamento foi destruído com marretas e machados.

Tendo se mudado para a proteção da casa do piloto, Bucher foi informado incorretamente de que a destruição estava indo bem. Em constante contato com o Grupo de Apoio Naval no Japão, Pueblo informou da situação. Embora a transportadora USS Empreendimento (CV-65) estava operando aproximadamente 500 milhas ao sul, seu patrulhamento F-4 Phantom IIs não estavam equipados para operações ar-terra. Como resultado, levaria mais de noventa minutos até a aeronave chegar.

Apesar Pueblo foi equipado com vários .50 cal. metralhadoras, estavam em posições expostas e a tripulação não possuía treinamento suficiente. Fechando, o sub-caçador começou a atacar Pueblo a curta distância. Com pouca escolha, Bucher parou seu navio. Vendo isso, o sub-caçador sinalizou "Siga-me, tenho um piloto a bordo". Cumprir, Pueblo virou e começou a seguir enquanto a destruição do material classificado continuava.

Descendo e vendo a quantidade ainda a ser destruída, Bucher ordenou que "todos parassem" para ganhar algum tempo. Vendo Pueblo parando, o sub-caçador se virou e abriu fogo. Atingindo o navio duas vezes, um bombeiro mortalmente ferido Duane Hodges. Em resposta, Bucher voltou a seguir em velocidade de um terço. Perto do limite de 20 quilômetros, os norte-coreanos fecharam e embarcaram Pueblo.

Reunindo rapidamente a tripulação do navio, eles os colocaram no convés com os olhos vendados. Tomando o controle do navio, eles seguiram para Wonsan e chegaram por volta das 19:00. A perda de Pueblo foi a primeira captura de navio da Marinha dos EUA em alto mar desde o Guerra de 1812 e viu os norte-coreanos apreender uma grande quantidade de material classificado. Removido de Pueblo, a tripulação do navio foi transportada de ônibus e trem para Pyongyang.

Movida entre campos de prisioneiros, a tripulação de Pueblo foram famintos e torturados por seus captores. Em um esforço para forçar Bucher a confessar espionagem, os norte-coreanos o submeteram a um esquadrão de tiro simulado. Somente quando ameaçado com a execução de seus homens Bucher consentiu em escreva e assine uma "confissão". De outros Pueblo os oficiais foram obrigados a fazer declarações semelhantes sob a mesma ameaça.

Em Washington, os líderes variaram em seus pedidos de ação. Enquanto alguns defenderam uma resposta militar imediata, outros adotaram uma linha mais moderada e pediram negociações com os norte-coreanos. Para complicar ainda mais a situação, foi o início do Batalha de Khe Sanh no Vietnã, bem como a Ofensiva Tet no final do mês. Preocupado com o fato de uma ação militar colocar a tripulação em risco, o Presidente Lyndon B. Johnson iniciou uma campanha diplomática para libertar os homens.

Além de levar o caso às Nações Unidas, o governo Johnson iniciou conversações diretas com a Coréia do Norte no início de fevereiro. Em Panmunjom, os norte-coreanos apresentaram Pueblo"registros" de como prova que violou repetidamente seu território. Claramente falsificados, estes mostravam uma posição como sendo 48 quilômetros para o interior e outra indicando que o navio havia viajado a uma velocidade de 2.500 nós. Em um esforço para garantir a libertação de Bucher e sua tripulação, os Estados Unidos finalmente concordaram em se desculpar por violar o território norte-coreano, admitir que o navio estava espionando e garantir aos norte-coreanos que não espionaria o futuro.

Em 23 de dezembro, PuebloA tripulação foi libertada e atravessou a "Ponte Sem Retorno" para a Coréia do Sul. Imediatamente após seu retorno seguro, os Estados Unidos retiraram completamente sua declaração de desculpas, admissão e garantia. Embora ainda possua os norte-coreanos, Pueblo continua sendo um navio de guerra encomendado pela Marinha dos EUA. Realizado em Wonsan até 1999, foi transferido para Pyongyang.