Os tipos fechados têm uma base sólida, enquanto os tipos abertos têm duas pernas bem espaçadas no centro. Uma linha com um laço no final pode ser passada pelas pernas e presa sobre as buzinas, o nome da peça horizontal do grampo.
São equipamentos que mantêm uma linha em vez de usá-la como um ponto de amarração. Ele é encontrado próximo a um grampo e mantém a linha na posição para que não se mova lateralmente e se irrite ou abrasione. São alças achatadas que possuem uma abertura estreita na parte superior para aceitar e remover a linha. Como chuteiras, elas vêm em todos os tamanhos, mas geralmente são encontradas a bordo de navios e não nas docas.
Esses equipamentos são uma coluna sólida que às vezes é quadrada e às vezes cilíndrica. Eles têm uma barra transversal de menor diâmetro e formam uma letra minúscula t. Estes também são chamados de posts de Sansão porque são muito fortes. Você os amarra com um engate em torno da barra transversal ou eles aceitam bem uma linha em loop.
Os bits são encontrados principalmente em embarcações próximas à proa e popa, aparecem com pouca frequência nas docas, mas não é inédito se houver a necessidade de usar algo mais alto que um grampo para aceitar grandes diâmetros linhas
Essas são coisas que parecem cogumelos curtos de metal. Você pode encontrá-los nas docas e grandes navios e quase nunca em embarcações menores. Eles são feitos para um laço de linha que é colocado por cima e a folga é ocupada na outra extremidade para tornar a linha mais justa.
Cada um dos acessórios acima tem um método preferido de amarrar. Alguns dos métodos, como passar o laço pelas pernas e pelos chifres de um grampo aberto, são adequados para situações de clima pesado com vento e ondas fortes. Outros métodos, como um loop, devem ser usados em condições mais calmas, mas um engate pode ser usado a qualquer momento.