Execute um diesel com óleo vegetal usado (WVO)

Então, você está aqui porque está curioso sobre o processo de operação de um motor diesel em resíduos de óleo vegetal reunidos de um restaurante?

Bem, bom pra você.

Nosso palpite é que, além de ainda ter o primeiro níquel que você ganhou entre o colchão e a caixa Na primavera, você não quer mais contribuir com toda a maldade que acompanha a dependência americana de fósseis combustível.

Dê um tapinha nas costas. Estavam conservacionistas. Pessoas que não querem usar mais dos recursos deste mundo do que o necessário, e priorizamos obter um pouco mais de quilometragem das coisas que a maioria das pessoas deixaria de lado. Também somos individualistas duros. Pessoas que não gostam de depender dos outros quando podem depender de si mesmas.

Até agora, você provavelmente já leu toda a propaganda de resíduos de óleos vegetais:

"... os motores diesel funcionam bem com óleo vegetal, exatamente como foram projetados; restaurantes estão morrendo de vontade de se livrar dessa alternativa viável de combustível - para eles é um resíduo; queimar óleo vegetal é melhor para o planeta do que queimar fósseis ".

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Para nós, tudo isso é verdade.

Indo para isso, você também precisa saber que não há almoços grátis nem passeios gratuitos. Sim, você economizará dinheiro, mas estará gastando um tempo valioso em sua vida. Compare a queima de óleo vegetal usado em seu carro com outras bases populares energia Sustentável processo: queima de madeira para aquecer sua casa. Se você já cortou, partiu e empilhou lenha suficiente para durar um inverno frio, sabe do que estamos falando. Isso poupa dinheiro do bolso, mas custa um pouco de suor e talvez até uma pequena ferida de carne ou duas.

Haverá partículas de comida suspensas no óleo e, antes que você possa queimá-lo em seu carro, será necessário removê-las. Isso não é uma cirurgia no cérebro, mas pode ser entediante se você estiver fazendo da maneira antiga, derramando o óleo através de filtros à mão. Existem maneiras mais eficazes, mas envolvem a compra de equipamentos adicionais, uma bomba, mangueira, filtros de rosca etc.

Depois, há o desperdício. Os recipientes de plástico são reciclável, mas você terá que limpar os contêineres ou correr o risco de desperdiçar a ira das pessoas na estação de transferência local. O mesmo vale para o papelão. Se estiver embebido em óleo, eles podem rejeitá-lo, o que significa que você o enviará para o aterro.

Além do desperdício de embalagens, você também invariavelmente terá um pouco de óleo no fundo dos recipientes que estão tão poluídos com alimentos carbonizados que é praticamente inutilizável. Você precisará se livrar disso, a menos que planeje reservar um tempo para limpá-lo e queimá-lo.

Você precisa modificar seu veículo para gravar o WVO. Se você planeja gravar o WVO em um carro que esteja na garantia, isso definitivamente anulará a garantia.

O melhor kit do mercado é o Kit Greasecar. Custa cerca de US $ 1.000, menos instalação. Se você não pode fazer isso sozinho, então a US $ 80 por hora, que é o que a maioria das oficinas cobra, você pode procurar mais de US $ 1.000 para instalação. De fato, a Greasecar cobra entre US $ 1.000 e US $ 1.400 pela instalação. Se você estiver dirigindo 24.000 km por ano em um diesel VW de 40 mpg, você levará mais de um ano para pagar o preço do kit e da instalação.

É possível filtrar todo o lixo da fritadeira do óleo antes de despejá-lo no carro. Você precisará trocar os filtros do seu carro com mais frequência do que nunca enquanto queimava diesel. Isso não é grande coisa, mas é mais uma etapa do processo que as pessoas que simplesmente puxam a bomba, enchem e depois partem, nunca precisam lidar. E se você dirigir longe demais com um filtro de entupimento, poderá ficar à beira da estrada enfrentando uma conta de reboque de US $ 200, e lá se economiza.

É importante entender que a queima do WVO não é tão direta quanto alguns podem levar você a acreditar. É interessante e gratificante, mas exigirá algum trabalho de sua parte. Mas, ei, somos conservacionistas e individualistas rudes. Não desistimos depois de ouvir uma conversa franca, certo?