O efeito Coriolis (também conhecido como força Coriolis) refere-se à aparente deflexão de objetos (como aviões, vento, mísseis e correntes oceânicas) se movendo em um caminho reto em relação às superfície. Sua força é proporcional à velocidade de rotação da Terra em diferentes latitudes. Por exemplo, um avião voando em linha reta ao norte parecerá seguir um caminho curvo quando visto do chão abaixo.
Este efeito foi explicado pela primeira vez por Gaspard-Gustave de Coriolis, cientista e matemático francês, em 1835. Coriolis estudava energia cinética em rodas d'água quando percebeu que as forças que observava também desempenhavam um papel em sistemas maiores.
Principais tópicos: Efeito Coriolis
• O efeito Coriolis ocorre quando um objeto que viaja em um caminho reto é visualizado a partir de um quadro de referência móvel. O quadro de referência móvel faz com que o objeto apareça como se estivesse percorrendo um caminho curvo.
• O efeito Coriolis se torna mais extremo à medida que você se afasta do equador em direção aos pólos.
• As correntes do vento e do oceano são fortemente afetadas pelo efeito Coriolis.
Efeito Coriolis: Definição
O efeito Coriolis é um efeito "aparente", uma ilusão produzida por um quadro de referência rotativo. Esse tipo de efeito também é conhecido como força fictícia ou força inercial. O efeito Coriolis ocorre quando um objeto que se move ao longo de um caminho reto é visualizado a partir de um quadro de referência não fixo. Normalmente, esse quadro de referência móvel é a Terra, que gira a uma velocidade fixa. Quando você vê um objeto no ar que segue um caminho reto, o objeto parece perder o curso devido à rotação da Terra. O objeto não está realmente saindo do curso. Parece apenas fazê-lo porque a Terra está girando embaixo dela.
Causas do efeito Coriolis
A principal causa do efeito Coriolis é a rotação da Terra. À medida que a Terra gira no sentido anti-horário em seu eixo, qualquer coisa que voe ou flua por uma longa distância acima de sua superfície é desviada. Isso ocorre porque, à medida que algo se move livremente acima da superfície da Terra, a Terra se move para o leste sob o objeto a uma velocidade mais rápida.
À medida que a latitude aumenta e a velocidade de rotação da Terra diminui, o efeito Coriolis aumenta. Um piloto voando ao longo do próprio equador seria capaz de continuar voando ao longo do equador sem qualquer desvio aparente. Um pouco ao norte ou sul do equador, no entanto, e o piloto seria desviado. À medida que o avião do piloto se aproxima dos pólos, ele experimenta o máximo de desvio possível.
Outro exemplo de variações latitudinais na deflexão é o formação de furacões. Essas tempestades não se formam a cinco graus do equador porque não há rotação suficiente de Coriolis. Mova-se para o norte e as tempestades tropicais podem começar a girar e se fortalecer para formar furacões.
Além da velocidade de rotação e latitude da Terra, quanto mais rápido o objeto estiver se movendo, mais deflexão haverá.
A direção da deflexão do efeito Coriolis depende da posição do objeto na Terra. No Hemisfério Norte, os objetos se desviam para a direita, enquanto no Hemisfério Sul eles se desviam para a esquerda.
Impactos do efeito Coriolis
Alguns dos impactos mais importantes do efeito Coriolis em termos geográficos são a deflexão dos ventos e correntes no oceano. Há também um efeito significativo em itens artificiais, como aviões e mísseis.
Em termos de afetar o vento, à medida que o ar se eleva da superfície da Terra, sua velocidade sobre a superfície aumenta porque há menos resistência, já que o ar não precisa mais se mover pelos muitos tipos de terra formas de relevo. Como o efeito Coriolis aumenta com a velocidade crescente de um objeto, desvia significativamente os fluxos de ar.
No hemisfério norte, esses ventos espiralam para a direita e no hemisfério sul eles espiralam para a esquerda. Isso geralmente cria os ventos de oeste que se deslocam das áreas subtropicais para os pólos.
Como as correntes são impulsionadas pelo movimento do vento através das águas do oceano, o efeito Coriolis também afeta o movimento das correntes do oceano. Muitas das maiores correntes do oceano circulam em torno de áreas quentes e de alta pressão chamadas de giros. O efeito Coriolis cria o padrão em espiral nesses giros.
Finalmente, o efeito Coriolis também é importante para objetos feitos pelo homem, especialmente quando eles viajam longas distâncias pela Terra. Pegue, por exemplo, um voo saindo de São Francisco, Califórnia, que está indo para Nova York. Se a Terra não girasse, não haveria efeito Coriolis e, portanto, o piloto poderia voar em um caminho reto para o leste. No entanto, devido ao efeito Coriolis, o piloto precisa corrigir constantemente o movimento da Terra sob o avião. Sem essa correção, o avião aterrissaria em algum lugar na parte sul dos Estados Unidos.