A dieta dos primeiros colonos nas Américas

o Hipótese da Rodovia Kelp é uma teoria relativa à colonização original dos continentes americanos. Parte de Modelo de Migração da Costa do Pacífico, a Kelp Highway propõe que os primeiros americanos cheguem ao Novo Mundo seguindo a costa ao longo de Beringia e entrando nos continentes americanos, usando algas comestíveis como recurso alimentar.

Durante a maior parte de um século, a principal teoria da população humana das Américas foi a de que Caçadores de grandes jogos de Clovis entrou na América do Norte no final do Pleistoceno ao longo de um corredor sem gelo entre camadas de gelo no Canadá, cerca de 10.000 anos atrás. Evidências de todos os tipos mostraram que a teoria está cheia de buracos.

1. O corredor sem gelo não estava aberto.
2. Os sites mais antigos da Clovis estão no Texas, não no Canadá.
3. O povo Clovis não foi o primeiro a entrar nas Américas.
4. O mais velho pré-Clovis sites são encontrados em todo o perímetro da América do Norte e do Sul, todos datados entre 10.000 e 15.000 anos atrás.

O aumento do nível do mar inundou as costas que os colonizadores conheceriam, mas há um forte apoio probatório para a migração de pessoas em barcos ao redor da orla do Pacífico. Embora seus locais de desembarque estejam provavelmente submersos em 50-120 metros (165-650 pés) de água, com base na datas de radiocarbono do que seriam locais do interior, como as cavernas de Paisley, Oregon e Monte Verde Chile; a genética de seus ancestrais e talvez a presença de uma tecnologia compartilhada de pontos-tronco em uso na orla do Pacífico entre 15.000 a 10.000, todos apoiam o PCM.

O que a Hipótese da Rodovia Kelp traz para o modelo de Migração da Costa do Pacífico é um foco na dieta dos supostos aventureiros que usaram a costa do Pacífico para estabelecer a América do Norte e do Sul. Esse foco na dieta foi sugerido pela primeira vez pelo arqueólogo americano Jon Erlandson e colegas a partir de 2007.

Erlandson e colegas propuseram que os colonizadores americanos eram pessoas que usavam pontos de projétil contar com uma abundância de espécies marinhas como mamíferos marinhos (focas, lontras marinhas e morsas, cetáceos (baleias, golfinhos e botos), aves marinhas e aves aquáticas, mariscos, peixes e algas comestíveis.

> A tecnologia de suporte necessária para caçar, massacrar e processar mamíferos marinhos, por exemplo, deve incluir barcos, arpões e carros alegóricos em condições de navegar. Esses diferentes recursos alimentares são encontrados continuamente ao longo da orla do Pacífico: desde que os primeiros asiáticos começar a jornada ao redor da borda tinham a tecnologia, eles e seus descendentes poderiam usá-la do Japão para Chile.

Embora a construção de barcos tenha sido considerada uma capacidade bastante recente - os barcos escavados mais antigos são de Mesopotâmia- os estudiosos foram forçados a recalibrar isso. A Austrália, separada do continente asiático, foi colonizada por humanos há pelo menos 50.000 anos. As ilhas no oeste da Melanésia se estabeleceram cerca de 40.000 anos atrás, e as ilhas Ryukyu entre o Japão e Taiwan há 35.000 anos atrás.

A obsidiana dos locais do Paleolítico Superior no Japão foi originária da Ilha Kozushima - três horas e meia de Tóquio de barco a jato hoje - o que significa que os caçadores do Paleolítico Superior no Japão foram à ilha para obter a obsidiana, em barcos navegáveis, não apenas balsas.

Os dados sobre sítios arqueológicos espalhados pelos perímetros dos continentes americanos incluem ca. Locais de 15.000 anos em lugares tão difundidos quanto Oregon, Chile, floresta amazônica e Virgínia. Aqueles com idade semelhante caçador-coletor sites não fazem muito sentido sem um modelo de migração costeira.

Os proponentes sugerem que a partir de 18.000 anos atrás, caçadores-coletores da Ásia usaram o Círculo de Fogo viajar, chegar à América do Norte há 16.000 anos e mover-se ao longo da costa, chegando a Monte Verde no sul do Chile em 1.000 anos. Quando as pessoas chegaram ao Istmo do Panamá, seguiram caminhos diferentes, alguns ao norte até a costa atlântica da América do Norte e outros ao sul ao longo da Costa atlântica da América do Sul, além do caminho ao longo da costa do Pacífico sul-americano que levou a Monte Verde.

Os proponentes também sugerem que a tecnologia de caça de grandes mamíferos de Clovis se desenvolveu como um método de subsistência terrestre perto do Istmo antes de 13.000 anos atrás, e se espalhou de volta para o centro-sul e sudeste do norte América. Esses caçadores de Clovis, descendentes de Pré-Clovis, por sua vez, espalharam-se para o norte por terra na América do Norte, acabou encontrando os descendentes dos pré-Clovis no noroeste dos Estados Unidos que usavam Western Stemmed pontos. Então, e só então, Clovis colonizou o finalmente verdadeiramente livre corredor de gelo para se misturar no leste da Beringia.

Em um capítulo de livro de 2013, o próprio Erlandson aponta que o Modelo da Costa do Pacífico foi proposto em 1977, e levou décadas para que a possibilidade do modelo de migração da Costa do Pacífico fosse seriamente considerado. Isso porque, diz Erlandson, a teoria de que os Clovis foram os primeiros colonos das Américas foi considerada dogmaticamente e enfaticamente a sabedoria recebida.

Ele alerta que a falta de locais costeiros torna grande parte da teoria especulativa. Se ele estiver certo, esses locais estão submersos entre 50 e 120 m abaixo do nível médio do mar hoje e, como resultado do Global O aquecimento do nível do mar está subindo, portanto, sem novas tecnologias não sonhadas, é improvável que possamos alcançar eles. Além disso, ele acrescenta que os cientistas não devem simplesmente substituir a sabedoria recebida Clovis pela sabedoria recebida pré-Clovis. Muito tempo foi perdido nas batalhas pela supremacia teórica.

Mas a hipótese da rodovia Kelp e o modelo de migração da costa do Pacífico são uma rica fonte de investigação para determinar como as pessoas se mudam para novos territórios.

Fontes

• Erlandson, Jon M. "Depois de Clovis desmoronar pela primeira vez: reimaginando o povo das Américas." Odisseia Paleoamericana. Eds. Graf, Kelly E., C.V. Ketron e Michael R. Waters. College Station: Centro para o Estudo dos Primeiros Americanos, Texas A&M, 2013. 127–32. Impressão.
• Erlandson, Jon M. e Todd J. Braje. "Da Ásia para as Américas de barco? Paleogeografia, Paleoecologia e Pontos Stemmed do Noroeste do Pacífico." Quaternary International 239.1 (2011): 28–37. Impressão.
• Erlandson, Jon M., et al. "Ecologia da Rodovia Kelp: Os Recursos Marinhos Facilitaram a Dispersão Humana do Nordeste da Ásia para as Américas?" Revista de Arqueologia Costeira e das Ilhas 10.3 (2015): 392–411. Impressão.
• Erlandson, Jon M., et al. "Hipótese da Rodovia Kelp: Ecologia Marinha, Teoria da Migração Costeira e População das Américas." Revista de Arqueologia Costeira e das Ilhas 2.2 (2007): 161–74. Impressão.
• Michael Graham Paul H. Dayton e Jon M. Erlandson. "Idades do gelo e transições ecológicas em costas temperadas." Tendências em Ecologia e Evolução 18.1 (2003): 33–40. Impressão.
• Schmitt, Catherine. "Estrada de algas do Maine." Barcos, casas e portos em Maine Inverno de 2013.122 (2013). Impressão.