O que acontece nos limites da transformação?

Os limites de transformação são áreas onde as placas da Terra se movem, esfregando ao longo das bordas. Eles são, no entanto, muito mais complexos que isso.

Existem três tipos de limites ou zonas de placas, cada um com um tipo diferente de interação com placas. Os limites da transformação são um exemplo. Os outros são convergente limites (onde as placas colidem) e divergente limites (onde as placas se separam).

Cada um desses três tipos de limite de placa possui seu próprio tipo particular de culpa (ou rachadura) ao longo da qual o movimento ocorre. As transformações são falhas de deslizamento. Não há movimento vertical - apenas horizontal.

Limites convergentes são falhas de empuxo ou reverso, e limites divergentes são falhas normais.

Quando as placas deslizam umas sobre as outras, elas não criam terra nem a destroem. Por esse motivo, às vezes são chamados de conservador limites ou margens. Seu movimento relativo pode ser descrito como dextral (à direita) ou sinistral (para a esquerda).

Os limites da transformação foram concebidos pelo geofísico canadense John Tuzo Wilson em 1965. Inicialmente cético em relação às placas tectônicas, Tuzo Wilson também foi o primeiro a propor a teoria da

A maioria dos limites de transformação consiste em falhas curtas no fundo do mar, ocorrendo perto de cordilheiras do meio do oceano. À medida que as placas se separam, elas o fazem em velocidades diferentes, criando espaço - de algumas a várias centenas de quilômetros - entre margens espalhadas. Como as placas nesse espaço continuam divergindo, elas o fazem em direções opostas. Esse movimento lateral forma limites ativos de transformação.

Entre os segmentos espalhados, os lados do limite da transformação se esfregam; mas assim que o fundo do mar se espalha além da sobreposição, os dois lados param de esfregar e viajam lado a lado. O resultado é uma fenda na crosta, chamada zona de fratura, que se estende pelo fundo do mar muito além da pequena transformação que o criou.

Os limites da transformação se conectam aos limites perpendiculares divergentes (e às vezes convergentes) nas duas extremidades, dando a aparência geral de zig-zags ou escadas. Essa configuração compensa a energia de todo o processo.

As transformações continentais são mais complexas do que suas contrapartes oceânicas curtas. As forças que os afetam incluem um grau de compressão ou extensão através deles, criando uma dinâmica conhecida como transpressão e transtensão. Essas forças extras são o motivo pelo qual o litoral da Califórnia, basicamente um regime tectônico de transformação, também possui muitos vergões montanhosos e vales caídos.

o Falha em San Andreas da Califórnia é um excelente exemplo de fronteira de transformação continental; outros são a falha norte da Anatólia no norte da Turquia, a falha alpina que atravessa a Nova Zelândia, a fenda do Mar Morto no Oriente Médio, as ilhas Queen Charlotte atingem o oeste do Canadá e o sistema de falhas Magellanes-Fagnano do sul América.

Devido à espessura da litosfera continental e sua variedade de rochas, os limites de transformação nos continentes não são simples trincas, mas amplas zonas de deformação. A falha de San Andreas em si é apenas um fio em uma meada de 100 quilômetros de falhas que compõe a zona de falha de San Andreas. o falha perigosa de Hayward também ocupa uma parte do movimento total de transformação, e o cinturão de Walker Lane, no interior além da Sierra Nevada, também ocupa uma pequena quantia.

Embora eles não criem nem destruam terras, a transformação de limites e falhas de escorregões podem criar terremotos profundos e rasos. São comuns nas cordilheiras do meio do oceano, mas normalmente não produzem tsunamis mortais porque não há deslocamento vertical do fundo do mar.

Quando esses terremotos ocorrem em terra, por outro lado, eles podem causar grandes quantidades de danos. Terremotos notáveis ​​de deslizamento de greve incluem o San Francisco de 1906, 2010 Haitie terremotos de Sumatra em 2012. O terremoto de Sumatra em 2012 foi particularmente poderoso; sua magnitude 8,6 foi a maior já registrada por uma falha de escorregamento.